在越南物流、國際物流貿(mào)易進(jìn)出口過程中，每個處理特定物流和貨運(yùn)的公司都經(jīng)常面臨類似的問題。為了有效防止此類損失，降低對外貿(mào)易成本，選擇合適的貨運(yùn)保險是很好的防范措施。

       第一類貨運(yùn)業(yè)務(wù)涉及外國代理在沒有寄售單的情況下放單，導(dǎo)致收不到貨物。由于客戶手中持有國內(nèi)貨代的原始寄售單，在這種情況下，如果客戶投訴，國內(nèi)貨代基本會敗訴；如果貨代方的資產(chǎn)很少，即使被清算，客人的報(bào)酬也不多。因此，無論怎樣代理人和客人都是輸家，國外貨代和收貨人得逞。

       第二類船運(yùn)公司的員工出現(xiàn)非故意或故意的操作錯誤，例如船舶分配錯誤、港口錯誤、忘記了貨運(yùn)保險或虛假文件、貨物延遲交付或目的港清關(guān)問題或貨物損壞不予賠償，這給客戶帶來了巨大的損失，目前貨運(yùn)代理對這類損失存在很多爭議。這是一件大事?？蛻粲X得運(yùn)氣不好，對代理商和客戶都是損失。對于這兩種類型，一方面，您可以加入正式的國際航運(yùn)聯(lián)盟。在中間階段，組織將審查附屬代理并及時消除問題，以便您可以提高聯(lián)盟公司的聲譽(yù)和服務(wù)質(zhì)量。

      另一方面，我們可以投保貨運(yùn)責(zé)任險。保險的最大優(yōu)點(diǎn)是保險金額高。每件貨物的賠償限額為100萬美元，折合人民幣600多萬元，基本上可以覆蓋大部分運(yùn)輸貨物的價值，既保證了客戶貨物的安全，又放心交給代理商，避免大部分因自身責(zé)任造成的損失。

      對外貿(mào)易的出發(fā)點(diǎn)是為了有信心而交換信息。在信任的基礎(chǔ)上，交易的后續(xù)環(huán)節(jié)可以進(jìn)一步達(dá)成。其目的是確保買賣雙方在誠實(shí)的環(huán)境中進(jìn)行交易，通過平臺進(jìn)行對外貿(mào)易不僅消除了錯誤調(diào)查的現(xiàn)象，而且在促進(jìn)買賣雙方訂單結(jié)算方面取得了突破，提高資本安全和交易效率。