我司主要經(jīng)營中國到柬埔寨物流在海運方面，在服務安全效率上面遙遙領先與同行，近期德迅物流公司發(fā)布了中期報告，主要講述了海運相關，德迅公司(該公司的發(fā)詳?shù)貫榈聡静吭O在瑞士的Schindellegi，是全球最大的貨運代理公司之一，世界上最大的無輪經(jīng)營的公共承運人。

　　10月22日，物流公司德迅（Kuehne + Nagel）發(fā)布中期報告，在全球市場持續(xù)緊張的背景下，德迅再次取得了非?？捎^的成績，其中海運貨物業(yè)務在今年的前九個月中表現(xiàn)優(yōu)于其他部門。

　　該公司在報告中寫道，盡管“整體市場停滯不前”，但這種增長還是發(fā)生了。事實證明，在此期間，Kuehne + Nagel運送了367萬個集裝箱，與2018年前9個月相比增加了15.2萬個集裝箱。

　　貨運量的增加也影響了收入和毛利潤，該公司報告的收入為56億瑞士法郎（5.68美元），利潤為12億瑞士法郎。

　　與去年同期收入的53億瑞士法郎相比，收入增長了7.3％；與2018年前9個月的利潤11億瑞士法郎相比，利潤增長了5.1％。在2018年至2019年期間，息稅前利潤從3.24億瑞士法郎增長10.2％，至3.57億瑞士法郎。

　　Kuehne + Nagel首席執(zhí)行官Detlef Trefzger在有關財務報表的新聞稿中寫道：“在全球市場持續(xù)緊張的背景下，Kuehne + Nagel再次取得了非?？捎^的成績，特別是在Seafreight和Overland，但我們的重點仍然放在客戶服務，成本效率和數(shù)字化上?！?/span>

　　根據(jù)Trefzger的說法，該集團今年將保持增長勢頭。該集團前三個季度的總收入從2018年前9個月的154億瑞士法郎攀升至1,580萬瑞士法郎，總銷售額也有所上升，為60億瑞士法郎，去年同期為57億瑞士法郎。

　　Kuehne + Nagel是最早提供季度報告的大型物流運營商，一定程度表明了市場狀況。Panalpina通常在Kuehne + Nagel之前發(fā)布其數(shù)據(jù)，但DSV并購了Panalpina，合并后的DVS Panalpina將在周五提交第一份財務報告。

        德迅海運的集裝箱增長迅速它的成功讓我們更在中國到越南物流經(jīng)營上更有目標方向。